正時(shí)皮帶斷裂致使發(fā)動(dòng)機(jī)報(bào)廢
摘要：正時(shí)皮帶具有一定的壽命，壽命到達(dá)之后，皮帶會(huì)出現(xiàn)斷裂的情況，也許你認(rèn)為不就斷裂而已嘛，大不了發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法正時(shí)，最多發(fā)動(dòng)機(jī)停止工作。
正時(shí)皮帶具有一定的壽命，壽命到達(dá)之后，皮帶會(huì)出現(xiàn)斷裂的情況，也許你認(rèn)為不就斷裂而已嘛，大不了發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法正時(shí)，最多發(fā)動(dòng)機(jī)停止工作。也許你這樣想是對(duì)的，但我們還是要從工作原理來(lái)看是否這么簡(jiǎn)單。
皮帶斷裂之后，這是很突然的，這時(shí)你汽車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)的凸輪軸會(huì)失去了正時(shí)功能，通俗一點(diǎn)就是你的凸輪軸已經(jīng)停止了轉(zhuǎn)動(dòng)，如果此時(shí)你的進(jìn)氣排氣門(mén)處于閉合狀態(tài)，那么恭喜你，沒(méi)事，但發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)具有“進(jìn)壓爆排”四個(gè)工作順序，也就是說(shuō)還有進(jìn)排氣門(mén)處于開(kāi)啟的狀態(tài)。
由于凸輪無(wú)法回位，而凸輪軸是壓在氣門(mén)頂柱上，此時(shí)活塞從下止點(diǎn)往上止點(diǎn)移動(dòng)，最后是火花塞與開(kāi)啟當(dāng)中的進(jìn)排氣門(mén)“親密接觸”結(jié)果是進(jìn)排氣門(mén)變形。哪怕是汽車(chē)處于怠速的狀態(tài)當(dāng)中，一般汽車(chē)怠速中的發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速為880/分鐘。
此外，由于凸輪軸的凸輪壓在氣門(mén)頂柱上開(kāi)啟了進(jìn)排氣門(mén)，當(dāng)進(jìn)排氣門(mén)受到來(lái)自活塞的撞擊之后，這些沖擊力也會(huì)傳到凸輪軸當(dāng)中，嚴(yán)重者引起變形，最終導(dǎo)致整個(gè)配氣機(jī)構(gòu)乃至發(fā)動(dòng)機(jī)損壞。
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