正時(shí)鏈條跳齒故障
摘要：出現(xiàn)正時(shí)鏈條跳齒，是因?yàn)檎龝r(shí)鏈條漲緊器失效，導(dǎo)致鏈條松動(dòng)，在被曲軸鏈輪驅(qū)動(dòng)的時(shí)候無(wú)法完全貼合兩個(gè)凸輪軸鏈輪，發(fā)生正時(shí)鏈條跳齒。
出現(xiàn)正時(shí)鏈條跳齒，是因?yàn)檎龝r(shí)鏈條漲緊器失效，導(dǎo)致鏈條松動(dòng)，在被曲軸鏈輪驅(qū)動(dòng)的時(shí)候無(wú)法完全貼合兩個(gè)凸輪軸鏈輪，發(fā)生正時(shí)鏈條跳齒。
正時(shí)鏈條跳齒后，無(wú)法按照車輛設(shè)計(jì)時(shí)的發(fā)動(dòng)機(jī)管理邏輯運(yùn)行，一般表現(xiàn)為：發(fā)動(dòng)機(jī)噪音和異響，油耗過(guò)高，機(jī)油消耗過(guò)高，發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法啟動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足，尾氣排放不達(dá)標(biāo)等問(wèn)題。發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法啟動(dòng)有可能是ECU判斷正時(shí)故障，進(jìn)入保護(hù)狀態(tài)（車主比較走運(yùn)），還有一種可能是氣門已經(jīng)頂上了活塞，發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法啟動(dòng)。
后果最嚴(yán)重是發(fā)動(dòng)機(jī)頂缸無(wú)法啟動(dòng)，需要更換氣門，活塞，等大部分發(fā)動(dòng)機(jī)配件。維修費(fèi)用高達(dá)4萬(wàn)元，維修發(fā)動(dòng)機(jī)需要好幾周，期間只能找其他車輛代步。維修時(shí)相應(yīng)配件無(wú)庫(kù)存的話還要等配件。
最幸運(yùn)的情況下，只需要更換正時(shí)鏈條漲緊器。費(fèi)用約3000元。維修要一整天。在維修過(guò)程中，工時(shí)費(fèi)用和配件費(fèi)用是固定的，但是因維修造成的間接損失很難估算。運(yùn)營(yíng)車輛，商務(wù)用途車輛的損失會(huì)相對(duì)昂貴。
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