玉環(huán)金澤機(jī)械有限公司：為何需要更換正時套件
摘要：說到正時套件更換，很多車主都會認(rèn)為就換正時皮帶就可以了，常常有許多人會將正時皮帶和正時套件的概念混為一潭。在這里為大家簡單解釋下什么是正時套件，為什么要更換正時套件。正時套件一般由4部分組成，正時皮帶....
說到正時套件更換，很多車主都會認(rèn)為就換正時皮帶就可以了，常常有許多人會將正時皮帶和正時套件的概念混為一潭。在這里為大家簡單解釋下什么是正時套件，為什么要更換正時套件。
正時套件一般由4部分組成，正時皮帶，漲緊輪，漲緊器，水泵。那么會有人問，我換正時套件的時候是不是需要把這個四個東西都需要換掉，答案是肯定。先和大家說說這四個部件分別的作用。
1：正時皮帶帶動的是排氣門側(cè)的凸輪軸，然后通過鏈條，帶動進(jìn)氣門側(cè)的凸輪軸，因此驅(qū)動凸輪軸的皮帶（就是正時皮帶）需要的力量很大，所以正時皮帶的材質(zhì)由加強(qiáng)型合成材料和硬橡膠組成一般情況下是最耐用的。
2：因為正時皮帶工作需要的力量很大，所以設(shè)置了單獨的漲緊器，需要漲緊器這樣的東西壓住皮帶，到了一定的公里數(shù)，漲緊器里面的油封，免不了要漏液壓油，這樣壓住皮帶的力就不夠了，皮帶一跳齒，正時就會出現(xiàn)錯誤。
3、漲緊輪是由一個油缸來自行調(diào)整皮帶姿態(tài)的,他的殼體上有個隨動輪,這個輪常年跟隨正時皮帶做高速轉(zhuǎn)動,所以也很容易出現(xiàn)問題，造成內(nèi)部磨損,而抱死。因為它里面是充填油脂，也有干涸的時候，除非重新充填油脂，否則只能換，單獨拿它充填油脂工時費不劃算，與換整套無異。
4：水泵是將汽車?yán)鋮s液從發(fā)動機(jī)到水箱之間循環(huán)的一個動力機(jī)構(gòu)。損壞原因可能為:水泵有兩道密封裝置,第一道是泵體上的大的O型橡膠密封圈(基本都是這個圈漏水)第二道是水泵軸的密封水封,在軸承中.一般第一道漏水問題不太大,可以撐一段更換,但是如果泵軸的水封壞了就很危險了,它可以腐蝕水泵軸承,最后導(dǎo)致水泵卡死或水輪脫落,從而崩斷皮帶，所以這個是必須換的.
很多汽車拋錨案例中第一罪魁是水泵,第二罪魁是漲緊器.往往都是它們損壞導(dǎo)致帶輪抱死而使皮帶剃齒錯位,從而損害正時系統(tǒng).雖然皮帶的材質(zhì)為加強(qiáng)型材料，而且很多車主更換后發(fā)現(xiàn)自己的皮帶看上去沒有磨損，其實皮帶的磨損往往是肉眼難以看到的，漲緊輪也是如此。最重要的是,在更換正時系統(tǒng)時他們是一個整體,如果單換其中一個部件,很容易造成整個正時系統(tǒng)磨損異常(因為有新有舊,相互磨損和公差配合差距甚多),而無法得到準(zhǔn)確的使用壽命保障.所以在更換正時時請全套更換。
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