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玉環(huán)金澤機(jī)械有限公司 : 頂桿機(jī)正時(shí)齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的故障及排除

摘要:目前,頂桿發(fā)動(dòng)機(jī)已廣泛應(yīng)用在125ml摩托車上,它采用凸輪軸下置方式,性能穩(wěn)定,與鏈條機(jī)相比,頂桿機(jī)簡化了氣門傳動(dòng)機(jī)構(gòu),其氣門傳動(dòng)系統(tǒng)中的曲軸正時(shí)齒輪帶動(dòng)正時(shí)凸輪齒輪上的凸包推動(dòng)下?lián)u臂,將動(dòng)力經(jīng)頂桿傳....

  目前,頂桿發(fā)動(dòng)機(jī)已廣泛應(yīng)用在125ml摩托車上,它采用凸輪軸下置方式,性能穩(wěn)定,與鏈條機(jī)相比,頂桿機(jī)簡化了氣門傳動(dòng)機(jī)構(gòu),其氣門傳動(dòng)系統(tǒng)中的曲軸正時(shí)齒輪帶動(dòng)正時(shí)凸輪齒輪上的凸包推動(dòng)下?lián)u臂,將動(dòng)力經(jīng)頂桿傳動(dòng)至上搖臂,取代了鏈條傳動(dòng),這種方式大大地節(jié)約了發(fā)動(dòng)機(jī)成本。
  正時(shí)凸輪齒輪和曲軸正時(shí)齒輪作為正時(shí)動(dòng)力傳遞機(jī)構(gòu),在頂桿機(jī)工作中起著重要的作用,但也是故障的高發(fā)區(qū),下面對(duì)正時(shí)凸輪齒輪和曲軸正時(shí)齒輪的故障原因進(jìn)行分析并提出排除方法。
  一 氣缸左下部出現(xiàn)間斷的異響,發(fā)出“噠噠”聲,嚴(yán)重時(shí)類似氣門的敲擊聲。
  產(chǎn)生的原因:
  1.正時(shí)凸輪齒輪、曲軸正時(shí)齒輪由于裝配時(shí)出現(xiàn)劃傷、碰傷,或異物掉入造成嚙合面有明顯的外傷,齒輪運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)出現(xiàn)不規(guī)則的異響。
  2.正時(shí)凸輪齒輪墊片過薄造成正時(shí)凸輪齒輪軸向竄動(dòng)較大,齒輪運(yùn)轉(zhuǎn)結(jié)合不平穩(wěn),出現(xiàn)異響。
  3.正時(shí)凸輪齒輪與正時(shí)主動(dòng)齒輪之間由于選配不合理,或齒輪結(jié)合面磨損過度、配合間隙過大造成異響。
  針對(duì)上述故障可采用如下方法:
  1.檢查正時(shí)凸輪齒輪及與之相配合的曲軸正時(shí)主動(dòng)齒輪結(jié)合面有無明顯損傷,對(duì)出現(xiàn)損傷的齒輪應(yīng)及時(shí)更換,同時(shí)在裝配過程中應(yīng)避免出現(xiàn)撞擊和敲打:
  2.出現(xiàn)軸向竄動(dòng)可通過增加墊片來消除間隙,一般用手感覺無明顯的游隙,同時(shí)下時(shí)凸齒輪能靈活轉(zhuǎn)動(dòng)即為正常。
  3.用手沿正時(shí)凸輪齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)方向來回轉(zhuǎn)動(dòng),檢查正時(shí)凸輪齒輪和曲軸正時(shí)齒輪之間接觸間隙,如果超過了0.06mm,應(yīng)及時(shí)更換不合格的零件。在實(shí)際維修中,為方便操作,一般采用更換正時(shí)凸輪齒輪的辦法來解決。頂桿機(jī)正時(shí)凸輪齒輪生產(chǎn)廠不同有多種不同的分組辦法:
  在正時(shí)齒輪上除了標(biāo)有廠家的標(biāo)識(shí)外,還有齒輪分組的標(biāo)記。以下是兩類常見的l25ml系列頂桿機(jī)正時(shí)凸輪齒輪分組辦法,將齒輪按照0.01mm或0.02mtm遞增分為10個(gè)或5個(gè)組。在維修過程中應(yīng)選用同一廠家的產(chǎn)品當(dāng)出現(xiàn)齒輪間隙過大時(shí),應(yīng)根據(jù)原有齒輪上的分組記號(hào),改用較大等級(jí)的正時(shí)凸輪齒輪,例如:原車上配有的正時(shí)凸輪齒輪的分組標(biāo)記為“(;”,當(dāng)出現(xiàn)異響需要更換時(shí),應(yīng)選用分組標(biāo)記在“H”到“J”之間的正時(shí)凸輪齒輪。
  二 發(fā)動(dòng)機(jī)左側(cè)出現(xiàn)類似鏈條機(jī)鏈條過緊時(shí)產(chǎn)生的嘯叫聲。
  產(chǎn)生的原因:該情況一般發(fā)生在新車或車輛維修更換了正時(shí)凸輪齒輪或曲軸正時(shí)齒輪后其主要原因是正時(shí)凸輪齒輪和曲軸主動(dòng)齒輪配合過緊或者正時(shí)凸輪齒輪的墊片過厚造成正時(shí)凸輪齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)不良。
  排除方法:該類異響屬于良性響聲,可以通過車輛的磨合逐漸減小最后消除。用戶也可以通過原有的正時(shí)凸輪齒輪上的等級(jí)標(biāo)記,選用低一級(jí)的齒輪或者選用較薄的墊片。例如:原車上配有的正時(shí)凸輪齒輪的分組標(biāo)記為“G”,當(dāng)出現(xiàn)嘯叫需更換時(shí),應(yīng)選用分組標(biāo)記在“A”到“IF”之間的正時(shí)凸輪齒輪。
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