玉環(huán)金澤機(jī)械有限公司：正時皮帶斷裂維修中應(yīng)注意的問題
摘要：正時皮帶斷裂維修中應(yīng)注意的問題對于維護(hù)人員，我們很容易發(fā)現(xiàn)同步帶斷裂都在運(yùn)行中，特別是在高速行駛條件下。這是由于高速工作條件。由于慣性，皮帶定時的時間被打破。這會導(dǎo)致氣門機(jī)構(gòu)損壞甚至損壞活塞。同樣值得....
正時皮帶斷裂維修中應(yīng)注意的問題
對于維護(hù)人員，我們很容易發(fā)現(xiàn)同步帶斷裂都在運(yùn)行中，特別是在高速行駛條件下。這是由于高速工作條件。由于慣性，皮帶定時的時間被打破。這會導(dǎo)致氣門機(jī)構(gòu)損壞甚至損壞活塞。同樣值得注意的是，一些發(fā)動機(jī)在同步帶斷裂后突然關(guān)閉，經(jīng)驗豐富的駕駛員將立即停車，不再啟動車輛，等待救援。在這種情況下造成的損失很小。一些司機(jī)將在故障發(fā)生后將車輛送到維修店，然后在維修人員檢查后進(jìn)行維修。在這種情況下，駕駛員沒有錯誤，但必須提到的是，當(dāng)遇到經(jīng)驗豐富的維修人員時，他會想到同步帶斷裂失敗的可能性；但是一些維修人員拿起汽車。之后，發(fā)動機(jī)將啟動以檢查發(fā)動機(jī)是否有燃油噴射和點火。如果有燃油噴射但沒有高壓火災(zāi)，它將檢查點火系統(tǒng)，以便在檢查和更換測試中多次啟動，并等到電池充電完畢。幾乎沒有找到消耗，然后打開電源然后開始直到感覺啟動時沒有啟動電阻，并且可能喚醒到同步帶斷裂。如果作者描述了該過程，則在檢查失敗時或多或少會損壞在行駛期間未損壞的部件，并且損失不能定義損失。擴(kuò)大的損失為維護(hù)單元帶來更多好處，并為客戶帶來更多維護(hù)成本。在這個過程中，唯一遭受苦難的是所有者。在同步皮帶突然斷裂且發(fā)動機(jī)關(guān)閉后，還有一個駕駛員未能多次啟動發(fā)動機(jī)。這種損失是由于駕駛員對發(fā)動機(jī)配置缺乏了解造成的。如果檢查同步帶很麻煩，則無法判斷是否是同步帶斷裂引起的故障的原因。此時，應(yīng)該通過組合車輛的里程來判斷。如果里程達(dá)到更換的時間或里程，應(yīng)首先檢查。皮帶工作時。一般來說，皮帶更換和維護(hù)的時間約為10萬公里，甚至更少，如大宇系列和雷諾系列，其中大部分都在60000公里。
車主維修手冊將明確告知駕駛員，在更換維修期間，同步帶更換維護(hù)里程非常可靠，并且?guī)缀鯖]有問題。對于維修人員，我們可以很容易地發(fā)現(xiàn)同步帶斷裂的故障有幾個特點：一是在行駛中發(fā)生故障，特別是在高速行駛中；第二，皮帶斷裂的時機(jī)大多在皮帶更換維修的時間。第三是在故障發(fā)生之前沒有預(yù)警，并且突然發(fā)生故障。結(jié)合上述故障特征，可以準(zhǔn)確判斷故障。維護(hù)人員注意到這一點，主要是避免擴(kuò)大損失。
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