正時皮帶修理包的主要組成部分
摘要：為了使汽車發(fā)動機獲得最佳的動力性和更高的安全性
為了使汽車發(fā)動機獲得最佳的動力性和更高的安全性，建議車主在更換正時系統(tǒng)或輔助系統(tǒng)的時候，應同時更換皮帶、張緊輪和惰輪。因為，無論是由于超過規(guī)定值的張力、振動以及高溫等原因造成的正時系統(tǒng)部件損壞，都會影響到正時系統(tǒng)內的其他部件。如果不將它們同時更換，就會導致正時系統(tǒng)內的其他部件陸續(xù)損壞。更為嚴重的后果，會導致發(fā)動機零部件的損壞，帶來不必要的經(jīng)濟損失。
正時皮帶修理包的主要組成部分(視使用情況配置有所不同)
1.正時皮帶正時皮帶的齒形是八字形曲形或梯形斷面。正時皮帶內部是玻璃纖維或是鋼板材質，外部是人造橡膠或是氯丁橡膠材質。
2.正時皮帶張緊輪正時皮帶張緊輪通過設置適當?shù)恼龝r皮帶張力，為正時皮帶提供導向。在安裝過程中，張緊力的調節(jié)是由擋板上的彈簧通過推動張緊輪偏心來實現(xiàn)的。在發(fā)動機運轉時，帶有彈簧和摩擦系統(tǒng)的正時皮帶張緊輪能使正時皮帶處于一個恒定的張力狀態(tài)中。
3.輔助皮帶輔助皮帶比普通V形帶更寬、更薄，而且通常有3—6根加強筋。
本文由正時皮帶修理包，正時傳動系統(tǒng)整理，更多相關資訊：
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